自鎖蝸輪減速器帶1100W電機(jī)用在升降電梯
自鎖蝸輪減速器帶1100W電機(jī)用在升降電梯。這就是用戶的設(shè)備的一些情況,但是在用戶的描述過程中,他并沒有提及相關(guān)的一些參數(shù)要求,好比他設(shè)計(jì)的電梯的載重量以及升降速度的要求等,所以沒有選擇出匹配的蝸輪自鎖蝸輪減速器的型號(hào)用于匹配他的1100W電機(jī)進(jìn)行使用。在設(shè)備選擇自鎖蝸輪減速器的時(shí)候,可以先了解設(shè)備的參數(shù)要求,然后再咨詢BOSERL齒輪減速機(jī)選型技術(shù)職員,讓技術(shù)職員給您提供相關(guān)的方案。變速箱為自鎖蝸輪減速器,自鎖蝸輪減速器的數(shù)目與滾動(dòng)軸的數(shù)星一致,每個(gè)滾動(dòng)軸上的從動(dòng)輪與一個(gè)自鎖蝸輪減速器上的主動(dòng)輪傳動(dòng)連接。此外自鎖蝸輪減速器上設(shè)置有一個(gè)備用從動(dòng)輪,備用從動(dòng)輪與電機(jī)的輸出軸連接,在踏板上設(shè)置一個(gè)輪盤,在電機(jī)上設(shè)置有與備用從動(dòng)輪進(jìn)行嚙合、脫離的備用主動(dòng)輪,備用主動(dòng)輪與輪盤之間傳動(dòng)連接
目前,跟著人口老齡化進(jìn)程的加快和居民糊口水平的日益進(jìn)步,對(duì)已建多層樓房加裝電梯的需求也將日趨增大。在電梯運(yùn)行的過程中齒輪條的數(shù)星為四條,滾動(dòng)軸的數(shù)星為兩個(gè),在每個(gè)滾動(dòng)軸的兩端均設(shè)置有主動(dòng)齒輪,且在滾動(dòng)軸的兩端分別設(shè)置兩條齒輪條,每條齒輪條與一條傳動(dòng)軸端部的主動(dòng)齒輪之間配合。用戶的升降電梯的裝置包括:曳引帶、鋼絲繩、橡塑材料、曳引機(jī)、制動(dòng)器、前支承、轉(zhuǎn)軸、承重軸承、后支承、私服電機(jī)減速機(jī)、曳引輪、電機(jī)軸、轉(zhuǎn)子、定子、端蓋、軸承、編碼器、導(dǎo)輪、轎廂、平衡重塊等裝置構(gòu)成。此時(shí)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括電機(jī)及變速箱,電機(jī)與變速箱連接,變速箱的輸出軸上設(shè)置有主動(dòng)輪,在滾動(dòng)軸上設(shè)置有從動(dòng)輪,主動(dòng)輪與從動(dòng)輪之間傳動(dòng)連接。而在這期間至少在一個(gè)蝸輪變速箱與電機(jī)之間的傳動(dòng)軸上設(shè)置有吸鐵剎車輪。這個(gè)升降電梯它包括固定在墻體或者地面上的豎向滑軌,在豎向滑軌上設(shè)置有踏板,在豎向滑軌上設(shè)置有至少一個(gè)齒輪條,齒輪條固定在豎向滑軌上,在踏板上設(shè)置有動(dòng)力機(jī)構(gòu)電機(jī)減速機(jī)—體機(jī),在踏板上設(shè)置有一個(gè)或多個(gè)連接臂,在連接臂上設(shè)置有一個(gè)滾動(dòng)軸。
而動(dòng)力機(jī)構(gòu)與滾動(dòng)軸之間傳動(dòng)連接,在滾動(dòng)軸上設(shè)置有主動(dòng)齒輪,主動(dòng)齒輪與齒輪條之間配合連接,從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的有序連接。前不久一個(gè)用戶在做一種電梯的時(shí)候想選擇使用一款自鎖蝸輪減速器用在他的設(shè)備上,此時(shí)他的要求是使用自鎖蝸輪減速器帶動(dòng)他的1100W電機(jī)用在他的升降梯上,那么應(yīng)該選擇多大的自鎖蝸輪減速器型號(hào)才能知足他的使用要求呢?下面來看看詳細(xì)的情況。但是采用設(shè)置井道的方式又有些麻煩,于是良多的舊的居民樓改造的時(shí)候會(huì)安裝一種比較便捷的電梯用在他們的樓房上,這樣既簡樸又利便。 在用戶的選型過程中,由于升降的時(shí)候需要在某些位置固定下來,所以在這樣的環(huán)境下他選擇帶有自鎖功能的斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)用在他的設(shè)備上,此時(shí)所匹配的電機(jī)的功率是1100W的,那么匹配多大的型號(hào)的自鎖蝸輪減速器以及對(duì)應(yīng)的參數(shù)會(huì)比較合適呢?那么我們先來看看詳細(xì)的一些情況。http://www.jpips.cn/product/s67jiansuji-cn.html
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