KF127齒輪減速機(jī)詳細(xì)信息
KF127齒輪減速機(jī)
KF127齒輪減速機(jī)重量:
KF127齒輪減速機(jī)重量 | KF127齒輪減速機(jī)配電機(jī)重量 | |||||||||||
KF127-5.5KW | KF127-7.5KW | KF127-11KW | KF127-15KW | KF127-18.5KW | KF127-22KW | KF127-30KW | KF127-37KW | KF127-45KW | KF127-55KW | KF127-75KW | KF127-90KW | |
382Kg | 442Kg | 455Kg | 497Kg | 517Kg | 554Kg | 567Kg | 635Kg | 682Kg | 717Kg | 802Kg | 912Kg | 1052Kg |
KF127齒輪減速機(jī)潤(rùn)滑油:
KF127齒輪減速機(jī)規(guī)定的加注量為參考值。精確值的變化與級(jí)數(shù)和傳動(dòng)比有關(guān)。請(qǐng)您在加注潤(rùn)滑油時(shí)要注意油位螺栓所指示的精確油量。后期調(diào)整安裝方式時(shí),您必須根據(jù)改變后的安裝方式相應(yīng)調(diào)整加注潤(rùn)滑劑。下表中列出了安裝方式M1-M6的減速器相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)參考潤(rùn)滑油注入量值。
KF127齒輪減速機(jī)潤(rùn)滑油類型 | KF127齒輪減速機(jī)不同安裝方式的潤(rùn)滑油加注量(升) | |||||
M1 | M2 | M3 | M4 | M5 | M6 | |
齒輪油 | 21.00升 | 41.50升 | 46.00升 | 55.00升 | 41.00升 | 41.00升 |
KF127齒輪減速機(jī)連接電機(jī)模塊故障維修:
故障 | 可能的原因 | 解決辦法 |
異常、均勻的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲。 | 滾動(dòng)/碾壓噪聲:軸承損壞。 | BOSERL公司客戶服務(wù)部聯(lián)系。 |
機(jī)油泄漏。 | 密封圈損壞。 | 與BOSERL公司客戶服務(wù)部聯(lián)系。 |
盡管電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)或者傳動(dòng)軸已經(jīng)被驅(qū)動(dòng),但是傳動(dòng)軸不轉(zhuǎn)動(dòng)。 | 減速器或適配器中的軸輪轂聯(lián)接斷裂。 | 將減速器發(fā)送到BOSERL公司進(jìn)行修理。 |
或齒環(huán)磨損,由于金屬接觸件短期轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩的傳輸造成。 | 更換齒環(huán)。 | |
運(yùn)轉(zhuǎn)聲音發(fā)生變化以及/出現(xiàn)不正常的振動(dòng)。 | 軸向輪轂連接螺栓松動(dòng)。 | 擰緊螺栓。 |
過早的齒環(huán)磨損。 | 接觸腐蝕性流體或油;臭氧的侵蝕影響,工作環(huán)境溫度過高等等,都會(huì)導(dǎo)致齒圈發(fā)生規(guī)格的改變。 對(duì)于齒圈,不允許過高的環(huán)境溫度以及接觸區(qū)域溫度過高;最大的溫度允許范圍為-20C到+80C。 過載。 | 與BOSERL公司客戶服務(wù)部聯(lián)系。 |
質(zhì)量好的KF127齒輪減速機(jī):檢驗(yàn)項(xiàng)目伺服電機(jī)減速機(jī)
1.KF127齒輪減速機(jī)機(jī)械性能檢測(cè):振動(dòng)、噪音異響速比軸跳動(dòng)外觀型號(hào)氣密性;
2.KF127齒輪減速機(jī)電器性能檢驗(yàn):漏電、電流平穩(wěn)性空載電流;
3.KF127齒輪減速機(jī)裝箱檢驗(yàn):減速機(jī)配套附件說明書、合格證。直角減速機(jī)
KF127齒輪減速機(jī)驅(qū)動(dòng)器種類:
低壓系列驅(qū)動(dòng)器電壓規(guī)格從24V到144V,電流規(guī)格從150A到750A??梢赃m用于0.75-10噸的平衡重叉車、牽引車、環(huán)衛(wèi)車等。
靈活的總線控制方式
低壓系列驅(qū)動(dòng)器帶一路CAN和一路串口通信接口,可以滿足客戶對(duì)總線控制和后期的車輛管理系統(tǒng)的接入需要。同時(shí)公司也可以提供個(gè)性化總線技術(shù)開發(fā)。
支持驅(qū)動(dòng)三相交流永磁同步電機(jī)和三相交流異步電機(jī)
低壓系列驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部集成了三相交流永磁同步電機(jī)控制和三相交流異步電機(jī)控制。使用三相永磁同步電機(jī)比使用三相交流異步電機(jī)實(shí)測(cè)綜合節(jié)能18%以上。
支持磁編碼器、A/B編碼器和旋轉(zhuǎn)變壓器等位置傳感器
低壓系列驅(qū)動(dòng)器支持最新技術(shù)的磁編碼器、傳統(tǒng)的A/B編碼器和旋轉(zhuǎn)變壓器。增加了車輛運(yùn)行的穩(wěn)定性和平滑性,同時(shí)也提高了電機(jī)系統(tǒng)的可靠性和使用范圍,特別是AGV、大前移、堆垛車等對(duì)應(yīng)用精度要求高的場(chǎng)合。
較寬的環(huán)境使用范圍
低壓系列驅(qū)動(dòng)器使用環(huán)境溫度為-30°℃~50℃,適度5%~95%(無(wú)水珠凝結(jié))。適用于溫度和濕度苛刻的場(chǎng)合(食品冷庫(kù)等)、南北方各種環(huán)境。
KF127齒輪減速機(jī)選型參數(shù):
KF127齒輪減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù) | 9.6轉(zhuǎn),10轉(zhuǎn),11轉(zhuǎn),13轉(zhuǎn),16轉(zhuǎn),17轉(zhuǎn),20轉(zhuǎn),22轉(zhuǎn),26轉(zhuǎn),29轉(zhuǎn),35轉(zhuǎn),39轉(zhuǎn),45轉(zhuǎn),51轉(zhuǎn),59轉(zhuǎn),66轉(zhuǎn),79轉(zhuǎn),98轉(zhuǎn),109轉(zhuǎn),130轉(zhuǎn),161轉(zhuǎn)。(以上轉(zhuǎn)數(shù)均為四級(jí)電機(jī)算出的,可用2P、6P、8P計(jì)算,也可以用變頻電機(jī)調(diào)速,當(dāng)需要特別低速輸出時(shí),可選擇R系列減速機(jī)作為K系列減速機(jī)的輸入) |
KF127齒輪減速機(jī)配電機(jī) | 可帶單相、直流、變頻、剎車、防爆、伺服、交流、三相電機(jī)KF127帶5.5KW,KF127帶7.5KW,KF127帶11KW,KF127帶15KW,KF127帶18.5KW,KF127帶22KW,KF127帶30KW,KF127帶37KW,KF127帶45KW,KF127帶55KW,KF127帶75KW,KF127帶90KW。 |
KF127齒輪減速機(jī)負(fù)載扭矩 | 13000N.m,12100N.m,8530N.m,8000N.m,7230N.m。(以上扭矩均為四級(jí)電機(jī)得出扭矩,需要比上面更大的扭矩,可把電機(jī)功率加大,減速機(jī)型號(hào)加大,或者選擇跟R系列減速機(jī)組合使用) |
KF127齒輪減速機(jī)速比 | 146.07比,136.14比,122.48比,110.18比,89.89比,81.98比,70.95比,62.60比,54.07比,47.82比,40.19比,36.25比,31.37比,27.68比,23.91比,21.15比,17.77比,14.35比,12.79比,10.74比,8.68比。 |
KF127齒輪減速機(jī)銘牌含義:
KF127-BVPEJ18.5KW-4P-93.19-M1-270°
:系列代號(hào)
:減速機(jī)規(guī)格代號(hào)
B:電機(jī)
VPEJ:變頻剎車電機(jī)
18.5KW:電機(jī)功率
4P:電機(jī)級(jí)數(shù)
93.19:減速機(jī)傳動(dòng)比
M1:減速機(jī)安裝位置
270°:接線盒位置
KF127齒輪減速機(jī)電機(jī)型號(hào):
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KF系列齒輪減速機(jī)型號(hào):KF37減速機(jī),KF47減速機(jī),KF57減速機(jī),KF67減速機(jī),KF77減速機(jī),KF87減速機(jī),KF97減速機(jī),KF107減速機(jī),KF127減速機(jī),KF157減速機(jī),KF167減速機(jī),KF187減速機(jī)
KF系列直角減速機(jī)可配變頻電機(jī),剎車電機(jī),防爆電機(jī),伺服電機(jī),交流電機(jī),直流電機(jī),三相電機(jī),單相電機(jī) 0.12KW-200KW之間
如需工程師幫選型,請(qǐng)加微信13827261050,留言告知工程師參數(shù)要求
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