起重機(jī)R系列減速機(jī)配250W電機(jī)可以達(dá)到0.2轉(zhuǎn)每分鐘嗎?
起重機(jī)R系列減速機(jī)配250W電機(jī)可以達(dá)到0.2轉(zhuǎn)每分鐘嗎?在某些工業(yè)設(shè)備的的作業(yè)過(guò)程中,他們需要強(qiáng)有力的驅(qū)動(dòng)裝置區(qū)驅(qū)動(dòng)設(shè)備的運(yùn)行,在這樣的情況下下我們需要根據(jù)具體的設(shè)備情況進(jìn)行選擇一款驅(qū)動(dòng)裝置。在前不久的一個(gè)做起重機(jī)的設(shè)備上,他們要求的是采用250W的電機(jī)匹配上R系列同軸斜齒輪減速機(jī)達(dá)到0.2轉(zhuǎn)的輸出,此時(shí)的R系列減速機(jī)能夠滿足用戶的參數(shù)要求嗎?下面就選擇使用BOSERL減速機(jī)的選型樣本來(lái)看看具體可以滿足的減速機(jī)的型號(hào)有哪些?
在選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)的時(shí)候需要先看看具體的參數(shù)以及工況,如果用戶知道設(shè)備的參數(shù)以及工況的話,我們就可以直接選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)以及減速機(jī)進(jìn)行匹配,否則就要通過(guò)換算的到對(duì)應(yīng)的參數(shù)結(jié)果。而采用250W的電機(jī)匹配上R系列減速機(jī)的話,此時(shí)可以匹配的減速機(jī)的型號(hào)有RX57減速機(jī)、RX67減速機(jī)、R17減速機(jī)、R27減速機(jī)、R37減速機(jī)、R47減速機(jī)、R57減速機(jī)、R67減速機(jī)、R77減速機(jī)、R47R37減速機(jī)、R57R37減速機(jī)、R67R37減速機(jī)、R77R37減速機(jī)、R87R57減速機(jī)、R97R57減速機(jī)、R107R77減速機(jī)、R137R77減速機(jī)、R147R77減速機(jī)。這是可以匹配的減速機(jī)的型號(hào),此時(shí)采用這樣的匹配方式可以形成的輸出轉(zhuǎn)速范圍在0.13轉(zhuǎn)每分鐘到787轉(zhuǎn)每分鐘之間,輸出扭矩的范圍在3NM到15100NM之間,減速比范圍在1.65比到9743比之間。在這樣的情況下我們要去選擇可以滿足用戶參數(shù)要求的型號(hào)。
因?yàn)橛脩粢蟮氖遣捎?.2轉(zhuǎn)每分鐘的參數(shù),而此時(shí)在參數(shù)列表上可以看到,此時(shí)有恰好為0.2轉(zhuǎn)每分鐘的參數(shù),也有比較接近0.2轉(zhuǎn)的參數(shù)是0.18轉(zhuǎn)或者是0.22轉(zhuǎn)的。當(dāng)然如果有0.2轉(zhuǎn)的必然是選擇這款進(jìn)行直接匹配使用。此時(shí)對(duì)應(yīng)的減速機(jī)的型號(hào)為R147R77減速機(jī)或者是RF147R77齒輪減速電機(jī)。在這樣的情況下我們就可以匹配采用這兩個(gè)型號(hào)匹配上0.25KW的電機(jī)直接使用了。而有的可能不像這樣直接在參數(shù)列表上有對(duì)應(yīng)的滿足需求的參數(shù),此時(shí)就需要進(jìn)行調(diào)節(jié)從而滿足使用要求。在這樣的情況下您可以將您的設(shè)備的參數(shù)要求提交給BOSERL減速機(jī)的技術(shù)人員,他們將根據(jù)設(shè)備的具體的參數(shù)以及設(shè)備的使用環(huán)境進(jìn)行選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)以及減速機(jī)的型號(hào),我們的技術(shù)人員也會(huì)根據(jù)實(shí)際的情況給您出具體的尺寸圖。
不同的用戶的使用情況不一樣,具體的要根據(jù)實(shí)際的情況進(jìn)行選擇。因?yàn)椴煌脑O(shè)備的匹配空間以及對(duì)于安裝位置的要求是不一樣的,使用情況也是不一樣的。所以要根據(jù)實(shí)際的使用環(huán)境選擇對(duì)應(yīng)的斜齒輪減速機(jī)或者是蝸輪蝸桿減速機(jī)或者是其他的設(shè)備。在這樣的情況情況下BOSERL減速機(jī)作為一家生產(chǎn)廠家,可以為各種不同的設(shè)備選擇適合的傳動(dòng)件。同時(shí)我們也接受不同行業(yè)對(duì)于減速機(jī)特殊要求的非標(biāo)定制,只要您有電機(jī)減速機(jī)的需求,我們都盡可能滿足您。http://www.jpips.cn/newp/rfxljsjyb-cn.html
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