牽引設(shè)備用KF型伺服減速機一體式匹配上DRE132M4電機的達到8比
牽引設(shè)備用KF型伺服減速機一體式匹配上DRE132M4電機的達到8比。在不同的設(shè)備使用在不同的環(huán)境中的時候,對于設(shè)備上的各種裝置之間都是有要求的,所以在選擇設(shè)備的裝置的時候就要考慮一下設(shè)備的使用情況,然后選擇對應(yīng)的各種裝置。在設(shè)備使用的過程中,會用到動力裝置驅(qū)動運行,而動力裝置用的比較多的是一種電機或者是電動機。但是往往又會因為他們的動力不足而導(dǎo)致需要使用齒輪減速機進行匹配。在上周的一次選型過程中,有一個用戶用的是一種牽引設(shè)備,他的設(shè)備需要安裝電機減速機驅(qū)動設(shè)備的運行。此時他的要求是使用KF型直角減速機匹配上DRE132M4電機的達到8比,那么此時的減速機應(yīng)該選擇哪個型號是比較合適的呢?下面就使用BOSERL減速機選型樣本來看看能達到使用要求的型號有幾個。
在用戶的參數(shù)要求中有明確的使用要求,減速機使用的是KF型減速機,電機使用的是DRE132M4電機,將電機減速機組合之后需要達到8比,在這樣的情況下應(yīng)該怎么選擇呢?此時可能有用戶會問DRE132M4電機是什么電機,功率是多大的呢?這是一種比較常見的減速電機的表達方式,此時表達的是一種三相異步電機具備調(diào)速功能的,功率為5.5KW。知道這些參數(shù)以后我們就可以進行對應(yīng)的選型了。在BOSERL減速機的選型樣本中,能匹配上KF型減速機的減速機型號有KF67減速機、KF77減速機、KF87減速機、KF97減速機、KF107減速機、KF127減速機、KF107R77減速機、KF127R87減速機、KF157R97減速機。以上是可以匹配的一些減速機型號。而這些型號與5.5KW電機匹配的時候能形成比較廣的參數(shù)。采用這樣的組合能形成的減速比范圍在5.2比到1821比,輸出轉(zhuǎn)速范圍在0.8轉(zhuǎn)每分鐘到280轉(zhuǎn)每分鐘,輸出扭矩在188NM到60200NM。在這樣的參數(shù)范圍內(nèi)需要選擇一款可以達到8比的參數(shù)進行匹配使用。
在用戶的選型過程中,用戶要求的是電機減速機一體機組合達到8比,此時能在樣本上找到一樣的參數(shù)嗎?在BOSERL減速機的選型樣本上,此時沒有恰好為8比的參數(shù)并沒有,但是有比較接近的參數(shù)是8.37比的。如果選擇使用8.37比的參數(shù)進行匹配的話,此時所匹配的減速機型號是KF67減速機。對應(yīng)的輸出扭矩為260NM,減速機的輸出轉(zhuǎn)速為200轉(zhuǎn)每分鐘,軸徑向載荷為11600N,使用安全系數(shù)為1.6。這就是使用KF型直角減速機匹配上DRE132M4電機的達到8比的要求下選擇出來的KF67減速機。這也是一個比較經(jīng)典的選型情況,那就是當(dāng)用戶的要求與減速機選型樣本上的型號有沖突的時候,哪一方選擇妥協(xié)。有的時候比較簡單的方法是直接采用調(diào)速電機進行調(diào)節(jié)使用,在使用的過程中用調(diào)速電機調(diào)節(jié)參數(shù)就可以滿足使用要求。而現(xiàn)在一些比較精密的設(shè)備上這種情況并不太好用,每一個小小的變化都可能導(dǎo)致生產(chǎn)效率的改變,所以在選擇的時候需要注意一下設(shè)備的一些選型參數(shù)要求。http://www.jpips.cn/product/sfdjjsjfaf-cn.html
關(guān)鍵詞:齒輪箱一體化選型_減速機選型_減速器選型_減速電機選型_伺服減速機選型_伺服電機減速機選型_錐齒輪減速機選型_硬齒面減速電機選型_斜齒輪減速機選型_傘齒輪減速器選型_蝸輪蝸桿伺服電機減速機選型
標(biāo)簽:  牽引設(shè)備用減速機 KF型直角減速機電機 8比減速機