直角中空減速機(jī)加電機(jī)用在絞龍輸送機(jī)上
直角中空減速機(jī)加電機(jī)用在絞龍輸送機(jī)上。您可以下載直角中空減速機(jī)加電機(jī)樣本或者是咨詢BOSERL減速機(jī)選型技術(shù)職員給您提供詳細(xì)的方案。用戶的絞龍輸送機(jī),包括齒輪減速機(jī),聯(lián)軸器,絞龍軸,絞龍葉片,進(jìn)灰口,清灰門(mén),活春裝置,密封裝置,輸送機(jī)殼體,出灰口,軸承座,活薈裝置蓋板,活套裝置外筒,活套裝置內(nèi)板,活套裝置內(nèi)筒,活套裝置耐火保溫棉。 像用戶的這種情況下并不好選擇出對(duì)應(yīng)的減速機(jī)進(jìn)行匹配使用去知足他的設(shè)備要求,但是能匹配組合形成79比的減速電機(jī)型號(hào)有良多,由于限制的前提未幾,所以不好去匹配出詳細(xì)的型號(hào)進(jìn)行使用。清灰門(mén)蓋板上裝有清灰門(mén)把手,清灰門(mén)方筒內(nèi)填有清灰門(mén)耐火保溫棉。在輸送機(jī)殼體兩真?zhèn)€絞龍軸的進(jìn)出孔處裝有密封裝置,在輸送機(jī)殼體前后側(cè)開(kāi)有清灰門(mén),在輸送機(jī)殼體左側(cè)裝有活套裝置,在輸送機(jī)殼體內(nèi)側(cè)裝有耐火澆注料。他的要求是使用79比減速機(jī)進(jìn)行匹配使用,此時(shí)怎么組合能夠知足79比的減速比呢?來(lái)看看詳細(xì)的情況。用戶的直角中空減速機(jī)加電機(jī)帶動(dòng)的絞龍輸送機(jī)工作過(guò)程如下:安裝在余熱鍋爐下方的耐高溫螺旋輸送機(jī),從余熱鍋爐落下的灰,通過(guò)進(jìn)灰口進(jìn)入到輸送機(jī)殼體里,是由直角減速機(jī)加電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器帶動(dòng)絞龍軸和絞龍葉片旋轉(zhuǎn),將灰收集并通過(guò)出灰口排出,絞龍軸由輸送機(jī)殼體兩邊的軸承座支撐,在輸送機(jī)殼體兩端,絞龍軸的進(jìn)出孔處裝有密封裝置,防止灰的泄漏,在輸送機(jī)殼體前后側(cè),開(kāi)有清灰門(mén)可便于對(duì)影響絞龍正常滾動(dòng)的灰進(jìn)行及時(shí)清理,在輸送機(jī)殼體左側(cè)裝有活套裝置,便于絞龍軸和絞龍葉片的安裝和拆卸。清灰門(mén)內(nèi)板和活套裝置內(nèi)板采用耐熱鋼,防止內(nèi)板受熱損壞。所以暫時(shí)沒(méi)法選擇出詳細(xì)的直角中空減速機(jī)加電機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配到翰送機(jī)上。那么就來(lái)看看詳細(xì)的一些情況吧。
在用戶的選型過(guò)程中他的要求是選擇使用79比的減速機(jī)用在他的絞龍輸送機(jī)上,但是不知道他的減速比是多少的以及在運(yùn)行過(guò)程中的速度要求是怎么樣的。由于工作的環(huán)境溫度是比較高的,所以在選擇z直連電機(jī)減速機(jī)加電機(jī)的時(shí)候也要考慮一下用戶的使用環(huán)境情況,然后根據(jù)實(shí)際的情況去決定使用哪種直角中空減速機(jī)加電機(jī)比較合適。 在不同的使用工況中,不同的情況下所使用的機(jī)械設(shè)備是不一樣的,在這樣的情況下要根據(jù)實(shí)際的情況去選擇對(duì)應(yīng)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行匹配使用,在不久之前的一個(gè)用戶的選型過(guò)程中,他的要求是選擇使用一款直角中空減速機(jī)加電機(jī)的型號(hào)進(jìn)行匹配使用在他的絞龍輸送機(jī)上,但是他不知道怎么匹配會(huì)比較合適,所以讓BOSERL減速機(jī)選型技術(shù)職員為他的絞龍輸送機(jī)選擇一款合適的直角中空減速機(jī)加電機(jī)型號(hào)去驅(qū)動(dòng)他的絞龍輸送機(jī)進(jìn)行運(yùn)行。在輸送機(jī)殼體內(nèi)側(cè)裝有而耐火澆注料,可防止高溫灰對(duì)輸送機(jī)殼體的損壞,絞龍軸和絞龍葉片采用耐熱鋼,防止絞龍軸和絞龍葉片被高溫灰加熱,而降低雖度和剛度,造成絞龍軸和絞龍葉片的破壞。直角中空減速機(jī)加電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器與絞龍軸相連,絞龍軸上設(shè)置有絞龍葉片,絞龍軸由位于輸送機(jī)殼體兩邊的軸承座支撐。活套裝置中的活套裝置外筒和活套裝置內(nèi)筒之間填有活套裝置耐http://www.jpips.cn/product/ka67jiansuji-cn.html
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