F37減速機(jī)螺紋與過濾器的作用
F37減速機(jī)螺紋與過濾器的作用。作為特殊的可選項,某些機(jī)器的部接線盒可以旋轉(zhuǎn)4x90°,并且某些機(jī)器帶有側(cè)面安裝的接線盒。包括主要的繞組和接地端子,該接線盒還含有如下部件裝置的接線端子,這些部件裝置包括熱敏電阻器,靜止加熱元件,雙金屬開關(guān)或者PT100電阻元件。對于變頻器的用途而言,F37減速機(jī)外部的接地必需用于平衡電機(jī)與從電機(jī)器之間的電勢,除非兩個機(jī)器安裝在相同的鋼架底座上。
建議同向減速機(jī)安裝個卸壓閥以避免泵因超高壓而發(fā)生過載現(xiàn)象。在起動泵之前,好將F系列減速機(jī)吸入管路注滿所泵送的介質(zhì),尤其是處于惡劣的抽吸前提下更需如斯(以避免泵發(fā)生無潤滑運(yùn)轉(zhuǎn)的現(xiàn)象)。過濾面積越大,則相應(yīng)的維護(hù)周期就越長。請進(jìn)行齒輪接觸雀斑檢測,在安裝這些子配件的同時請連接相應(yīng)的內(nèi)部管道,包括外部的油回路管道。防止齒輪泵發(fā)生二次污染的佳方式就是在導(dǎo)出管路安裝轉(zhuǎn)換式過濾器或者雙自動旁通過濾器,并將其設(shè)計為連續(xù)過濾。用螺栓暫時將太陽輪與行星架固定。對于加熱元件或者直接繞組加熱器而言,可以在停機(jī)狀態(tài)在接線盒內(nèi)部連接相應(yīng)的電壓。當(dāng)個過濾室在運(yùn)行時,其他個處于備用狀態(tài)。
異物會損害F系列減速機(jī)泵的運(yùn)行可靠性和安全性,并導(dǎo)致設(shè)備堵塞或者整臺機(jī)器停機(jī),較大量的超細(xì)污染顆粒會導(dǎo)致滑動面的加速磨損并縮短泵的使用壽命。圓導(dǎo)線的間距至少必需為150mm。在選擇齒輪減速機(jī)過濾器的額定濾徑和規(guī)格時,還必需留意的點(diǎn)就是相應(yīng)潤滑油的粘度范圍,因此必需就此與過濾器制造廠家進(jìn)行相關(guān)的協(xié)商。對于潤滑油而言,過濾器的額定濾徑般在25-60um之間。將已經(jīng)預(yù)先安裝號的斜面齒輪放置到圓柱滾軸軸承外圈中,并使用螺絲將軸承蓋于外殼安裝到起。將帶有連接管的齒噴嘴通過使用螺絲安裝到聯(lián)結(jié)軸中。在將電機(jī)及其減速箱安裝在普通的鋼架結(jié)構(gòu)上時,不需要進(jìn)行任何的電勢均衡處理。對于規(guī)格大于IEC280的電機(jī)而言,必需使用0.75x70mm扁平導(dǎo)線或者至少兩根的50mm2的圓導(dǎo)線。將F系列減速機(jī)安裝上中間連接盤,并在中間連接件上安裝止推盤。在安裝這些子配件的同時請連接相應(yīng)的內(nèi)部管道。平行軸減速機(jī)未用的電纜進(jìn)口必需加以封鎖。將預(yù)先裝配好的行星架((原文無""--譯者注)與太陽輪起裝入連接套筒中,然后將它們支撐在耐熱銷軸上部放置的厚度即是6mm的墊板上。齒輪泵為自吸泵。對于正常的F系列減速機(jī)設(shè)計而言,接線盒位于機(jī)器部,并且電纜進(jìn)口位于雙側(cè)位置。在平行軸減速機(jī)安裝、二傳動裝置前,F系列減速機(jī)應(yīng)先安裝相應(yīng)的內(nèi)部潤滑油管。上述平行軸減速機(jī)布線沒有相應(yīng)的電氣安全功能;其目的在于均衡相應(yīng)的電勢。根據(jù)泵的詳細(xì)設(shè)計狀況,過濾器的額定濾徑在0.05-0.13mm之間較為合適。將整個軸承塞入外殼中。安裝并用螺絲固定調(diào)節(jié)盤,請考慮扭矩嚙合間隙。
在平行軸減速機(jī)螺紋栓的螺紋上使用Loctite化合物,并將其通過螺絲裝入行星載體。在正常情況下,該泵會將吸入管路內(nèi)的空氣導(dǎo)入并傳送到導(dǎo)出管路。安裝第行星的行星小齒輪。該過濾器可以配上可視式差壓顯示器或者電子接觸器進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控,以便了解過濾器逐漸污染的狀況。http://www.jpips.cn/product/f37jiansuji-cn.html
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