RF系列減速機(jī)的傳動原理
RF系列減速機(jī)的傳動原理。斜齒輪減速機(jī)具有高扭矩,低背隙等長處,業(yè)界廣為樂用。通常齒輪箱(GearBox)是些齒輪的組合,因齒輪箱本身并無動力,所以需要驅(qū)動組件來傳動斜齒輪減速機(jī)。 RF系列減速機(jī)技術(shù)成熟本土產(chǎn)品具上風(fēng)。平行軸斜齒輪減速機(jī)是種動力傳達(dá)的機(jī)構(gòu),在很多地方,好比應(yīng)用上,不需要太高的速度及需要較高轉(zhuǎn)矩的地方都用的到它,例如電梯、輸送帶、卷揚(yáng)機(jī)、攪拌機(jī)等。其應(yīng)用從大動力的傳輸工作,到小負(fù)荷、精確的角度傳輸都可以見到減速機(jī)的應(yīng)用,在產(chǎn)業(yè)應(yīng)用上,減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能,因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備上。 RF系列減速機(jī)減速的方法良多,包括齒輪式,運(yùn)用齒輪、蝸輪傳動,游星齒輪或傘齒輪,其它還有透過皮帶輪、煉條,或是圓柱、滾珠減速的機(jī)械式減速機(jī)。減速機(jī)在我的發(fā)展已有近40年的歷史,廣泛應(yīng)用于民經(jīng)濟(jì)及防產(chǎn)業(yè)的各個領(lǐng)域。但般常見的是以齒輪來減速,所以減速機(jī)有人又稱為“齒輪箱”。通常減速的方法有良多,但常用的方法是以齒輪來減速,可以縮小占用空間及降低本錢,所以也有人稱減速機(jī)為齒輪箱。其中驅(qū)動組件可以是馬達(dá),也可以是引擎或蒸汽機(jī)等。而使用直連電機(jī)減速機(jī)大的目的有下列幾種: 1.動力傳遞;2.獲得某速度;3.獲得較大扭矩。通常齒輪箱是些齒輪的組合,其本身并無動力,所以還需要透過驅(qū)動組件來傳動它。
RF系列減速機(jī)是種動力傳達(dá)的機(jī)構(gòu),在應(yīng)用上需要較高扭矩以及不需要太高轉(zhuǎn)速的地方都用的到它。跟著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及工廠的自動化,使齒輪減速馬達(dá)的需求量日益成長。 據(jù)初步統(tǒng)計,減速馬達(dá)用量比較大的行業(yè)主要有:電力機(jī)械、金機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、電子電器、筑路機(jī)械、化工機(jī)械、食物機(jī)械、輕工機(jī)械、礦山機(jī)械、輸送機(jī)械、建筑機(jī)械、建材機(jī)械、水泥機(jī)械、橡膠機(jī)械、水利機(jī)械、石油機(jī)械等,這些行業(yè)使用齒輪減速機(jī)產(chǎn)品的數(shù)目已占全各行業(yè)使用減速機(jī)總數(shù)的60%~70%。所謂驅(qū)動組件,可以是電機(jī)(馬達(dá))、蒸汽機(jī)、引擎、風(fēng)力、水力等。在我,我們的減速機(jī)技術(shù)成熟,在本土產(chǎn)品中是具有上風(fēng)的。產(chǎn)品已從初單的RF系列減速機(jī),發(fā)展到現(xiàn)在五大類產(chǎn)品,即擺線減速機(jī)、無變速器、斜齒輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、電動滾筒。但除了齒輪減速機(jī)外,還有種RF系列減速機(jī),提供了另項價值,那就是高精度的傳動,且傳動效率高,是作為劃時代的新傳動構(gòu)造。 在目前用于傳遞動力與運(yùn)動的機(jī)構(gòu)中,RF系列減速機(jī)的應(yīng)用范圍相稱廣泛,幾乎在各式機(jī)械的傳動系統(tǒng)中都可以見到同軸減速機(jī)的蹤跡,從交通工具的船舶,汽車,機(jī)車,建筑用的重型機(jī)具,斜齒輪減速機(jī)在機(jī)械產(chǎn)業(yè)所用的加工機(jī)具,自動化出產(chǎn)設(shè)備,到日常糊口中常見的家電,鐘表等等。例如:斜齒輪減速機(jī)輸送帶,攪拌機(jī),卷揚(yáng)機(jī),拍板機(jī),自動化專用機(jī),而且跟著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和工廠的自動化,其利用減速機(jī)的需求量日益成長。http://www.jpips.cn/product/list-rfxiliejiansuji-cn.html
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