減速機(jī)電機(jī)一體式帶動(dòng)27.5T噸的四輥軋機(jī)
減速機(jī)電機(jī)一體式帶動(dòng)27.5T噸的四輥軋機(jī)。軋機(jī)是用來對(duì)金屬進(jìn)行軋的設(shè)備,通常也指軋材生產(chǎn)用的裝備,四輥軋機(jī)有可逆和連軋兩種,廣泛用作中厚板軋機(jī)、板帶熱軋或冷軋機(jī)等,現(xiàn)有的四輥可逆軋機(jī)的電氣控制設(shè)備基本上已經(jīng)能夠滿足日常的使用需求,但仍有一些不足之處需要改進(jìn)。于是用戶對(duì)現(xiàn)有的裝置進(jìn)行了一些改進(jìn),改進(jìn)之后他想使用減速機(jī)電機(jī)一體式的裝置帶動(dòng)他的27.5噸的四輥軋機(jī)進(jìn)行工作,但是此時(shí)他并不知道選擇怎么樣的減速機(jī)型號(hào)或者是電機(jī)的功率進(jìn)行匹配比較合適。今天就來看看設(shè)備的一些具體的設(shè)備結(jié)構(gòu)以及減速機(jī)選型的情況。
在用戶的選型過程中他的要求是使用減速機(jī)電機(jī)一體式帶動(dòng)27.5噸的四輥軋機(jī)運(yùn)行,此時(shí)并沒有太多的參數(shù),所以我們?cè)谶x型的時(shí)候就要注意一下設(shè)備的連接情況以及設(shè)備選擇減速機(jī)型號(hào)的具體情況。用戶的軋機(jī)裝置包括電機(jī)、聯(lián)軸器、減速器、兩聯(lián)箱、萬向接軸和工作機(jī)座等裝置構(gòu)成。工作機(jī)座包括電動(dòng)壓下裝置、兩個(gè)工作輥部件、兩個(gè)支撐輥部件和機(jī)架,工作機(jī)座還包括工作輥墊塊和壓板,工作輥墊塊設(shè)置在所述機(jī)架的內(nèi)側(cè)壁與工作輥軸承座的前、后端面之間,且所述工作輥墊塊固定在機(jī)架的內(nèi)側(cè)壁上,壓板的一端固定在機(jī)架上且其另一端限制工作輥軸承座軸向移動(dòng)。這是用戶的設(shè)備的一些基本的運(yùn)行情況。
工作輥本身沒有驅(qū)動(dòng)裝置,而是借助一個(gè)同步齒輪箱彼此連接,以避免可能有的工作輥打滑。為四輥軋機(jī)規(guī)定了以下措施,即不僅其中一個(gè)支承輥通過一可脫開的裝置與一減速電機(jī)連接,而且另一個(gè)對(duì)置的支承輥也通過一個(gè)可脫開的裝置與一臺(tái)電機(jī)連接并且這兩個(gè)工作輥分別配屬有一個(gè)可脫開的并可與一電機(jī)連接的裝置。根據(jù)用戶的四輥軋機(jī)的復(fù)合驅(qū)動(dòng)裝置能夠使粗工作輥通過配屬于該粗工作輥的可脫開裝置直接與一齒輪減速機(jī)連接,而當(dāng)四輥軋機(jī)采用細(xì)工作輥時(shí),通過兩個(gè)支承輥進(jìn)行驅(qū)動(dòng),在這種情況下,這兩個(gè)支承輥通過可脫開的裝置與電機(jī)連接。于是,細(xì)工作輥只通過摩擦被支承輥帶動(dòng)。而在六輥軋機(jī)中,為了驅(qū)動(dòng)細(xì)工作輥,兩個(gè)支承輥和兩個(gè)中間輥同樣只通過其所屬的可脫開的裝置與電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)連接,而為了驅(qū)動(dòng)兩個(gè)粗工作輥,這兩個(gè)粗工作輥只通過其所屬的可脫開裝置與一臺(tái)電機(jī)連接。
即便如此我們依舊不知道選擇怎么樣的電機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用。所以在選型的時(shí)候要會(huì)根據(jù)實(shí)際的一些參數(shù)要求進(jìn)行選擇對(duì)應(yīng)的斜齒輪減速機(jī)電機(jī)型號(hào)匹配到機(jī)械上。經(jīng)過對(duì)用戶的設(shè)備的了解,此時(shí)我們推薦用戶使用齒輪減速機(jī)而非蝸輪蝸桿減速機(jī)進(jìn)行匹配到用戶的四輥軋機(jī)進(jìn)行工作。因?yàn)辇X輪減速機(jī)比較適應(yīng)這種的的負(fù)載的使用環(huán)境,不同的使用環(huán)境所使用的裝置之間是有區(qū)別的。具體的電機(jī)減速機(jī)選型可以咨詢BOSERL減速機(jī)選型技術(shù)人員給您根據(jù)環(huán)境進(jìn)行選擇。http://www.jpips.cn/product/list-zhijiaojiansuji-cn.html
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