伺服電機(jī)渦輪渦桿減速機(jī)68馬力電機(jī)減速機(jī)用在撕碎機(jī)上如何選型?
伺服電機(jī)渦輪渦桿減速機(jī)68馬力電機(jī)減速機(jī)用在撕碎機(jī)上如何選型?用戶的使用要求是選擇使用68馬力電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行使用,而在上述的情況下并沒有詳細(xì)的參數(shù)為減速機(jī)的選型提供詳細(xì)的一些限制,而在沒有詳細(xì)參數(shù)要求的時候我們需要看看用戶的設(shè)備的一些情況。當(dāng)主軸溘然卡死或因外力(物料的環(huán)繞糾纏)的作用而緩慢滾動時,主動帶輪、皮帶和從動帶輪三者之間會產(chǎn)生打滑,從而保證了還在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的電機(jī)免受損壞,
同時,測速裝置檢測到齒輪減速機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)速異常,當(dāng)即將信號傳遞給電器控制系統(tǒng),電器控制系統(tǒng)當(dāng)即對電機(jī)進(jìn)行停機(jī)操縱,從而進(jìn)一步對電機(jī)起到保護(hù)作用。用戶的撕碎機(jī)包括機(jī)架、撕碎室、料斗、動刀琨、棍軸、驅(qū)念頭構(gòu)、電機(jī)、減速機(jī)、皮帶輪、排屑單元、擋板、間隙、軸承座、軸承、減速機(jī)座、儲料腔、出料孔等等。而前不久的一個用戶在選型的過程中他的要求是使用68馬力電機(jī)減速機(jī)用在他的撕碎機(jī)上,此時的情況下應(yīng)該使用多大的電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行匹配是比較合適的呢?他的撕碎機(jī)又會提供怎么樣的參數(shù)要求呢?下面來看看這個用戶的一些詳細(xì)的撕碎機(jī)的選型情況。機(jī)架上設(shè)置有固定底板,電機(jī)固定在調(diào)節(jié)底板上,調(diào)節(jié)底板通過調(diào)節(jié)絲桿固定在固定底板上。而用戶在這描述的過程中并沒有詳細(xì)的一些參數(shù)要求,所以并不好選擇出對應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)型號進(jìn)行匹配使用,在這樣的情況下我們需要知道一些參數(shù)去選擇對應(yīng)的伺服電機(jī)渦輪渦桿減速機(jī)的功率大小。為了在主軸卡死或因外力的作用下而緩慢旋轉(zhuǎn)的情況下能及時被檢測出,并控制電機(jī)立刻休止,減少電機(jī)的損耗,減速機(jī)的輸出軸上連接有測速裝置,且測速裝置與外部電器控制系統(tǒng)相連。固定在機(jī)架上的電機(jī)和固定在機(jī)架上的蝸輪蝸桿減速機(jī),破碎箱體上開設(shè)有入料口,破碎箱體內(nèi)通過軸承座滾動設(shè)置有主軸,主軸上固定有破碎刀,主軸的一端通過聯(lián)軸器與破碎箱體外側(cè)的減速機(jī)的輸出軸相連。他的工作原理是啟動電機(jī)后,撕碎機(jī)開始工作。
在對一些物品回收再處理的時候,有的時候往往需要將這樣的回收料進(jìn)行撕碎之后再處理。而BOSERL減速機(jī)選型技術(shù)職員將與用戶進(jìn)行進(jìn)一步溝通去選擇對應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)型號進(jìn)行匹配使用。伺服電機(jī)渦輪渦桿減速機(jī)的輸入軸上設(shè)置有從動帶輪,電機(jī)的輸出軸上設(shè)置有主動帶輪,主動帶輪與從動帶輪之間通過皮帶相連。而這個過程有的用戶選擇使用撕碎機(jī)進(jìn)行處理這些料。即電機(jī)通過主動帶輪、皮帶和從動帶輪驅(qū)動減速機(jī)工作,伺服電機(jī)渦輪渦桿減速機(jī)再通過減速機(jī)的輸出軸和聯(lián)軸器驅(qū)動主軸滾動,主軸帶動破碎刀對破碎箱體內(nèi)的物料進(jìn)行破碎。在撕碎機(jī)工作的過程中,測速裝置始終對斜齒輪減速機(jī)的輸出軸進(jìn)行測速。利用調(diào)節(jié)絲桿可調(diào)節(jié)固定底板和調(diào)節(jié)底板之間的間隔,即調(diào)節(jié)電機(jī)與減速機(jī)之間的間隔來實(shí)現(xiàn)皮帶的張緊程度。http://www.jpips.cn/product/list-safxiliejiansuji-cn.html
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