輸送機(jī)減速機(jī)需要雙出軸減速機(jī),每分鐘運(yùn)行1.8米匹配功率在55KW
輸送機(jī)減速機(jī)需要雙出軸減速機(jī),每分鐘運(yùn)行1.8米匹配功率在55KW。在輸送行業(yè),不同的輸送機(jī)有不同的參數(shù)要求。在這樣的情況下就看看輸送的重量是多少,然后輸送的形式是怎么樣的。根據(jù)實(shí)際的情況對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行匹配對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力。在不久之前的一個(gè)做輸送機(jī)的用戶,他們需要選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)以及減速機(jī)匹配到他們的設(shè)備上,而此時(shí)他們也是有對(duì)應(yīng)的參數(shù)要求的。他需要一種雙出軸減速機(jī)匹配55KW的電機(jī),可以將輸送機(jī)每分鐘運(yùn)行1.8米。那么這樣的環(huán)境下應(yīng)該怎么選擇對(duì)應(yīng)的減速機(jī)呢?
因?yàn)橛脩舻囊笫瞧ヅ渖想p出軸的減速機(jī),所以在匹配的過程中我們可以選擇的減速機(jī)的類型有F型減速機(jī),K型減速機(jī)以及S型減速機(jī)。但是用戶要求匹配的減速機(jī)是55KW的,所以可以將S系列減速機(jī)排除了。因?yàn)镾系列減速機(jī)可以匹配的電機(jī)的功率在120W到22KW之間,與用戶要求的55KW電機(jī)不符合,所以就需要根據(jù)實(shí)際的情況進(jìn)行匹配。那我們就只能選擇平行軸齒輪減速機(jī)以及錐齒輪直角減速機(jī)進(jìn)行匹配了。這樣的匹配情況下有哪些型號(hào)是滿足使用要求的呢?
在為用戶進(jìn)行選擇的時(shí)候,我們需要先知道用戶的速度要求是多少的,因?yàn)橛脩粢竺糠昼娺\(yùn)行1.8米。那么我們需要知道這期間的輸送機(jī)的滾軸直徑大小是多少的。然后就可以計(jì)算出減速機(jī)實(shí)際需要的輸出轉(zhuǎn)速是多少了。我們得知用戶的滾軸的直徑是45厘米的。那么經(jīng)過公式之間的運(yùn)算之后我們知道了此時(shí)的減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速應(yīng)該選擇的是1.273轉(zhuǎn)每分鐘。此時(shí)我們有的參數(shù)是55KW的電機(jī)功率,1.273轉(zhuǎn)每分鐘。此時(shí)選擇使用BOSERL減速機(jī)選型樣本來看看有沒有可以匹配的型號(hào)。
如果選擇的是F系列減速機(jī)機(jī)型匹配的話,此時(shí)可以匹配的減速機(jī)型號(hào)有F127減速機(jī)、F157減速機(jī)這兩款減速機(jī)。而在這樣的匹配中所形成的減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速范圍是24轉(zhuǎn)到315轉(zhuǎn)每分鐘。在這樣的情況下似乎與用戶的要求相差相差很遠(yuǎn)。
而采用的是K系列減速機(jī)進(jìn)行選擇的話,此時(shí)可以匹配的型號(hào)有K127減速機(jī)、K157減速機(jī)、K167減速機(jī)、K187減速機(jī)。采用這樣的匹配形式所形成的減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速范圍在10轉(zhuǎn)每分鐘到170轉(zhuǎn)每分鐘的。與用戶的需求也相差比較遠(yuǎn)。
既然兩個(gè)系列的減速機(jī)都不符合用戶的妖氣的話,此時(shí)可以選擇兩種方案。一種是將輸送機(jī)的滾軸變小,在行程不變的情況下,速度就會(huì)變快,所以對(duì)應(yīng)的減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速也還會(huì)變快?;蛘呤菍㈦姍C(jī)的功率降低,可能用戶考慮到輸送的物料比較重,所以在這樣的情況下就需要選擇功率那么大的電機(jī)進(jìn)行匹配。而實(shí)際的情況是采用小功率的電機(jī)匹配上組合型的大扭力減速機(jī),增大減速比以及輸出扭矩,降低輸出轉(zhuǎn)速即可。http://www.jpips.cn/product/ka97jiansuji-cn.html
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