45KW電機(jī)減速機(jī)斜齒輪減速機(jī)用在制粒機(jī)上選型方案。這是用戶的設(shè)備的一些情況。擠壓輪的軸線平行且兩輪面之間留有間隙，擠壓棍為空心混，擠壓輪的輪面上規(guī)則密布有內(nèi)外貫串的通孔，齒輪減速機(jī)或者是蝸輪減速器驅(qū)動擠壓輪的低端從制粒倉的低端延伸出制粒倉，而另一個(gè)位置的擠壓輪的輪面上加工有網(wǎng)紋，擠壓輾驅(qū)動電機(jī)減速器和另一組擠壓棍驅(qū)動電機(jī)減速箱設(shè)置在制粒倉外部，擠壓輾驅(qū)動電機(jī)硬齒面減速機(jī)的輸出軸與擠壓輪連接。

那么就來看看用戶的設(shè)備的一些情況吧。 好比配的是R系列減速機(jī)，R107減速機(jī)、R137減速機(jī)、R147減速機(jī)、R167減速機(jī)。這是可以匹配的一些情況，假如您不懂，可以咨詢BOSERL減速機(jī)選型技術(shù)職員。制粒裝置傾斜設(shè)置并固定安裝在機(jī)架上，螺桿擠出機(jī)位于制粒裝置的上方，螺桿擠出機(jī)通過座板固定安裝在制粒裝置上，制粒裝置包括制粒倉、擠壓輪、壓輪驅(qū)動電機(jī)。但是在用戶的描述過程中病沒有詳細(xì)的參數(shù)要求，所以并不好匹配出詳細(xì)的減速機(jī)型號以及對應(yīng)的機(jī)能參數(shù)，在這樣的情況下我們看看能匹配上45KW電機(jī)的減速機(jī)有哪些。若選擇的是K系列減速機(jī)的話，此時(shí)匹配的K107減速機(jī)、K127減速機(jī)、K157減速機(jī)、K167減速機(jī)、K187減速機(jī)。而匹配的是F系列減速機(jī)的話，可以用F107減速機(jī)、F127減速機(jī)、F157減速機(jī)。他的螺桿擠出機(jī)包括送料機(jī)構(gòu)和螺桿驅(qū)動電機(jī)傘齒輪減速機(jī)，在送料箱內(nèi)部下方可滾動安裝有螺桿，螺桿前端延伸至下料管內(nèi)，螺桿后端與送料箱外部的螺桿驅(qū)動伺服電機(jī)減速機(jī)的輸出軸連接，螺桿驅(qū)動電機(jī)固定安裝在座板上，下料管的底部設(shè)有出料口，出料口位于擠壓棍和擠壓輾的混面接壤處的上方。利用這些裝置之間的有序結(jié)合從而使得裝置運(yùn)行起來來實(shí)現(xiàn)制粒的工序。在前不久的一個(gè)用戶的選型過程中，他的要求是使用45KW電機(jī)減速機(jī)組合使用在他的制粒機(jī)上，這樣的情況下用戶不知道使用多大的減速機(jī)型號進(jìn)行匹配是比較合適的，所以讓BOSERL減速機(jī)選型技術(shù)職員看看能不能給他選擇—些減速機(jī)型號給他進(jìn)行參考。 

在產(chǎn)業(yè)的出產(chǎn)過程中，不同商品所展示的外形大小或者是樣式是不一樣的。制粒倉的頂部設(shè)有進(jìn)料口，制粒倉內(nèi)沿軸向設(shè)有減速電機(jī)驅(qū)動的擠壓混。但是他的電機(jī)是需要使用45KW的，此時(shí)能配上45KW的減速機(jī)我們推薦使用斜齒輪減速機(jī)或者是錐齒輪減速機(jī)進(jìn)行匹配使用。而顆粒物品的出產(chǎn)過程中，將良多的物料進(jìn)行混合之后制作成不同大小的顆粒去知足用戶的使用要求。用戶的制粒機(jī)包括螺桿擠出機(jī)、制粒裝置、座板和機(jī)架、擠壓輪驅(qū)動電機(jī)減速機(jī)、壓輪、送料機(jī)構(gòu)等等。 

在用戶的選型過程中，他不知他的設(shè)備的一些詳細(xì)的要求，所以選擇的時(shí)候也不好選擇出詳細(xì)的減速機(jī)型號以及匹配的參數(shù)。http://www.jpips.cn/product/list-tongzhoujiansuji-cn.html