22.5馬力電機(jī)減速機(jī)R系列減速機(jī)用在卷板機(jī)上如何選型？但應(yīng)該選擇多大的型號(hào)呢?而這樣的工序是需要一個(gè)機(jī)械進(jìn)行輔助工作的，這過程中使用比較多大的是卷板機(jī)。卷板機(jī)上工作輾左端支承在卷板機(jī)倒頭體內(nèi)，這種裝置在于還包括卷錐筒體、滾動(dòng)軸承組件、摩擦鍵和定位鍵，卷錐筒體通過滾動(dòng)軸承組件安裝在卷板機(jī)上工作輪的左端，在卷錐筒體的外壁上開設(shè)有平行于其軸向的鍵槽，定位鍵和摩擦鍵安裝在卷錐筒體的鍵槽內(nèi)。

定位鍵左端設(shè)有凸起部，卷板機(jī)倒頭體上設(shè)有與該凸起部對(duì)應(yīng)配合的定位槽，凸起部插入定位槽內(nèi)，以防止卷錐筒體跟隨齒輪減速機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的卷板機(jī)上工作輪旋轉(zhuǎn)，摩擦鍵右端設(shè)有外露部，該外露部用于給扇形板提供摩擦阻力。此外滾動(dòng)軸承組件包括推力球軸承、擋圈和卡環(huán)，推力球軸承和擋圈套在卷板機(jī)上減速機(jī)驅(qū)動(dòng)工作輪的軸頸上并裝于卷錐筒體內(nèi)，推力球軸承—側(cè)頂住卷錐筒體上，推力球軸承另—側(cè)通過擋圈擋住，擋圈通過卡裝在卷板機(jī)上工作混上的卡環(huán)限位，擋圈與卡環(huán)之間用螺釘連接。以上使用戶的設(shè)備的一些情況，但是在沒有參數(shù)的情況下并不好選擇出詳細(xì)的減速機(jī)型號(hào)以及詳細(xì)的參數(shù)要求，此時(shí)您可以選擇下載BOSERL減速機(jī)選型樣本或者是與BOSERL減速機(jī)選型技術(shù)職員深入溝通去了解以便給予詳細(xì)的選型解決方案。用戶的卷板機(jī)包括卷板機(jī)上工作輪以及驅(qū)動(dòng)工作混運(yùn)行的電機(jī)齒輪減速機(jī)等等。 在用戶為他的卷板機(jī)選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)選型的時(shí)候，此時(shí)他的要求是選擇使用R系列減速機(jī)配上三相電機(jī)進(jìn)行使用，但是并沒有提供詳細(xì)的一些參數(shù)要求，所以并不好去選擇出詳細(xì)的減速機(jī)型號(hào)以及相關(guān)的機(jī)能參數(shù)。機(jī)械上的定位鍵和摩擦鍵均是通過連接螺釘以可流動(dòng)拆卸的方式安裝在卷錐筒體的鍵槽內(nèi)。 

在鋼鐵的出產(chǎn)過程中，有的時(shí)候需要將已經(jīng)出產(chǎn)出來的鋼板進(jìn)行定型處理，有的時(shí)候需要需要卷成特定的外形，在這樣的情況下就需要卷板機(jī)機(jī)型。而用戶并不知道選型多大的減速機(jī)電機(jī)型號(hào)進(jìn)行組合可以知足他的使用要求，所以這樣的情況下就要看看用戶設(shè)備詳細(xì)的一些情況去選擇。減速機(jī)驅(qū)動(dòng)的卷錐筒體與卷板機(jī)上工作輾之間還裝有復(fù)合襯套。但是用戶有相關(guān)的要求，此時(shí)他的要求是選擇使用R系列減速機(jī)配上22.5馬力三相電機(jī)進(jìn)行組合使用。但是卷板機(jī)在工作的過程中要看看處理的對(duì)象的硬度怎么樣，然后選擇對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)力的大小進(jìn)行匹配使用。本這樣的結(jié)構(gòu)長處在于因?yàn)槟Σ伶I安裝在卷板機(jī)上工作混上，卷制時(shí)(預(yù)彎時(shí)除外)卷板機(jī)上工作輾始終與兩個(gè)下工作輪對(duì)稱，這樣不管扇形板端部移至哪一個(gè)下工作輪，其支點(diǎn)都始終在摩擦鍵的中部位置，使得扇形板在卷板機(jī)上的定位正確，進(jìn)步了卷制筒體的精度，所以用戶選擇使用精度以及傳動(dòng)效率都比較高的R系列斜齒輪減速機(jī)配上三相電機(jī)。那就來看看用戶的設(shè)備的一些詳細(xì)的情況吧。因?yàn)樯刃伟宓哪Σ磷枇τ赡Σ伶I提供，摩擦鍵體積小、制作簡(jiǎn)樸且本錢低，摩擦鍵因磨損失效時(shí)，可以利便快速更換，能進(jìn)步設(shè)備出產(chǎn)效率，降低了制造本錢和維修本錢。http://www.jpips.cn/product/list-rxiliejiansuji-cn.html