1.1KW電機減速機一體機用在分選機上如何選型？減速電機帶動震驚篩板的設置在支撐板右側面，且篩板右側面與外殼內(nèi)壁相連接。詳細的可以咨詢BOSERL減速機選型技術職員。在機子的底座上側面設置有外殼，且外殼上側面設置有料斗，同時料斗貫串外殼上側面，送料管設置在外殼內(nèi)部，且送料管左側面固定在外殼內(nèi)壁上，送料管上側面設置有進料口，且進料口上側面與料斗相連接，同時送料管下側面設置有振動電機齒輪減速機或者是蝸輪蝸桿減速機，吸塵口設置在送料管上側面，且吸塵口上側面設置有吸塵機，吸塵機設置在外殼上側面，且減速電機吸塵機前側面設置有出塵口，同時出塵口外側面設置有出塵管，集塵箱設置在外殼上側面，且集塵箱設置在吸塵機右側，同時集塵箱上側面與出塵管下端相連接，支撐板設置在底座上側面，且支撐板設置在外殼內(nèi)部，同時支撐板上側面與送料管下側面相連接。在前不久的一個用戶進行選型的過程中，一個用戶要求使用1.1KW電機減速機用在他的分選機上，他不知道選擇多大的減速機型號進行匹配比較適適用戶的使用要求，于是他咨詢BOSERL減速機選型技術職員了解相應的情況。他暫時并沒有提供一些詳細的設備的參數(shù)要求，所以并不好匹配出減速機型號以及機能參數(shù)。用戶的分選機包括底座、外殼、料斗、振動電機、吸塵機、集塵箱、支撐板、篩板、出料口、齒輪減速機等等。 

       但是在用戶的上述描述過程中病沒有詳細的一些參數(shù)要求，所以也不好選擇出對應的減速機型號進行匹配使用，此時的情況下要知道與減速機連接裝置的運行速度以及在這過程中帶動的負載的題目。 那么下面來看看詳細的一些情況。裝置中的送料管傾斜的設置在外殼內(nèi)部，且送料管的傾斜角度為30度，這樣為了在物料通過進料口進入到送料管后，通過送料管傾斜角度和振動電機減速機—體機的振動作用，讓物料快速離開送料管，不停留在送料管內(nèi)。能配上1.1KW電機的減速機類型有R系列減速機、K系列齒輪直角減速機、F系列平行軸斜齒輪減速機、S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速機等等。 

       在一些產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品或者是農(nóng)產(chǎn)品出產(chǎn)出來之后需要將產(chǎn)品按相應的規(guī)格進行處理，此時需要進行分級。只有這樣才能選擇出適合他的分選機上用的減速機型號以及對應的機能參數(shù)。 在用戶為他的分選機選擇對應的電機減速機的時候，他的要求是使用1.1KW電機減速機進行匹配使用，此時他不知道分選機的一些參數(shù)要求，也不知道選擇多大的齒輪減速機型號進行匹配比較合適。而人工進行分選的時候效率比較低，而且不能確保產(chǎn)品品質的同一性，所以一般會選擇使用機械進行分選處理。這樣就完成了—次物料之間的篩分工作。那先來看看用戶的設備的一些詳細的情況吧。http://www.jpips.cn/product/list-rxxiliejiansuji-cn.html